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T-5型航空機の原型となったレシプロエンジンの単発飛行機。さらにこのKM2の原型はT-34メンターである。 KM-2の愛称は「こまどり」。昭和３４年ごろ、製造もとの富士重工での試験で、単発機としての高度記録を達成した。この記録は 現在でも破られていないらしい。海上自衛隊最後のレシプロ機であり、第一線で活躍し ているパイロットはすべてこの飛行機で初ソロを行ってきた（もちろん私も）。非常に安定性能の良い飛行機で、 静穏な状態でトリムをきちんと取ればほとんど諸元が狂わない。今年の３月３日に最終号機（９１、９２号 だったかな）がリタイアし、もう二度と空を飛ぶことはない。全国各地に展示されているのを見る人もあることでしょう。
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